人民网厦门8月11日电 随着夜幕降临，厦门旅游客运码头的游客队伍排起了长龙，等待乘船夜游厦门湾的游客络绎不绝，“我们是从外地过来的，特意来打卡看夜景。”游客陈女士笑意盈盈地说。

　　近年来，随着交旅融合发展的新格局逐渐形成，水路旅游成为新的消费热点，其经济增长引擎的作用快速显现。福建以国内水路旅游客运精品航线试点为先导，积极探索水路旅游资源开发与水路旅游客运发展的新路径，助推交旅融合高质量发展，促进区域经济增长。

“学习号”客轮从厦门港出发。（福建省厦门轮船有限公司 供图）

　　“学习号”客轮是福建打造的3条国内水路旅游客运精品航线之一，也是福建一张融合新媒体、传播新思想的崭新名片。在历时1小时的航行时间里，“学习号”客轮从厦门港出发，经行鼓浪屿、厦大白城、鹭江水域，再回到厦门港。

　　区别于传统平面式的大平层展馆，“学习号”船体分为上中下三层，立体式空间让乘客可自由在全船9个功能分区进行体验、学习。“在‘学习号’航线，可以体验革命歌曲竞猜、党史知识‘一站到底’竞赛、党史拼图、合唱革命歌曲等互动学习项目，通过AR、VR等前沿技术，开展场景化党史学习教育，可以进一步提升体验者的参与感和学习获得感。”航线负责人黄晓莉说。

在“学习号”客轮上开展场景化党史学习教育。（福建省厦门轮船有限公司 供图）

　　以交塑旅、以旅彰交，福建不断丰富水运交旅融合发展的内涵，拓展交旅融合发展的新路径：厦门港稳居全国邮轮港口第一方阵，“船港城”一体化的“海上世界”综合体投入运营，海峡邮轮经济圈加速形成；福州闽江夜游航线、厦门“学习号”红色航线、平潭“福往福来”海上游入选国内水路旅游客运精品航线试点……越来越丰富的水路旅游航线，成为当地群众和游客休闲旅游的新选择，港城同频共振、港口与文旅经济融合发展效应凸显。

游客们在“海坛1号”游轮甲板上拍照。（福建平潭海上观光游轮有限公司 供图）

　　平潭是国务院批复建设的国际旅游岛，日落时分，“福往福来”海上观光游同样也吸引了众多外地游客前来“打卡”。

　　站在“海坛1号”游轮甲板上，海岛风光尽收眼底，海蚀奇观美不胜收。“‘海坛1号’是全省首艘以‘福文化+探秘海洋’为主题的观光游船，总吨位837吨，最高航速15节，最多可容纳约290名乘客。”福建平潭海上观光游轮有限公司董事长王锋说，为了让游客畅享“福文化”之旅，游船集互动体验、休闲娱乐、观光打卡等功能于一体，推出了活力海上追风、舒心海上食光、欢乐海上摄影、浪漫海上逐日等主题航班，为游客提供多样的海上旅游体验。

平潭澳前海上观光游轮码头夜景。（王劼睿 摄）

　　福建背山靠海，山川秀美，海景旖旎。“从闽A到闽K，可以说有水的地方就有风景。内河可以乘游船畅游大金湖，坐竹筏徜徉武夷山九曲溪，沿着闽江追忆红色地下航线的峥嵘岁月，乘船出海，还有湖光山色海景于一体的嵛山岛，妈祖信俗发祥地湄洲岛，水运和旅游资源都很丰富。”福建省港航事业发展中心有关负责人表示，“我们将聚焦打造精品航线，提升船舶设施品质和水路旅游服务质量，引导各地市进一步丰富和创新水路旅游服务产品，高标准打造一批功能完善、便捷舒适、安全绿色的精品航线，让人民群众享有更加美好的水路运输和旅游生活服务。”

　　（张宇晴 陈娜妍 徐曼妮）